新建哈尔滨至铁力铁路工程聚氨酯防水涂料、高聚物改性沥青防水卷材（含基层处理剂）、自粘聚合物改性沥青（聚酯胎）防水卷材招标招标公告

新建哈尔滨至铁力铁路工程聚氨酯防水涂料、高聚物改性沥青防水卷材（含基层处理剂）、自粘聚合物改性沥青（聚酯胎）防水卷材招标招标公告

（招标编号：HTJGWZ2023-008-1）

  1. 招标条件

      本招标项目新建哈尔滨至铁力铁路工程聚氨酯防水涂料、高聚物改性沥青防水卷材（含基层处理剂）、自粘聚合物改性沥青（聚酯胎）防水卷材招标招标人为黑龙江铁路发展集团有限公司，建设单位为龙江铁路有限责任公司，代建单位为黑龙江铁路发展集团有限公司，招标项目资金来自招标项目资金来源为中国国家铁路集团有限公司和黑龙江省人民政府投资，出资比例为黑龙江省承担162.37亿元，国铁集团承担40.59亿元。该项目已具备招标条件，现对聚氨酯防水涂料、高聚物改性沥青防水卷材（含基层处理剂）、自粘聚合物改性沥青（聚酯胎）防水卷材采购进行公开招标。

  2. 项目概况与招标范围

      项目概况：新建哈尔滨至铁力铁路位于黑龙江省中部，整体呈西南-东北走向，线路起自哈尔滨市，途经松北区、呼兰区、巴彦县兴隆镇、绥化市、庆安县，终至铁力市。高速铁路，双线，设计速度250公里/小时。线路设计正线长度188.057km，其中：哈尔滨市境内84.799km，绥化市境内80.074km，伊春市境内23.184km。设计路基工程总长54.5km，占线路全长的28.98%；桥梁共32座，长度133.557km，占线路全长的71.02%。全线设车站5座，新建呼兰北站、兴隆镇西站、绥化南站、庆安南站，利用哈尔滨北站。该工程属于非控股代建项目，建设单位为龙江铁路有限责任公司，代建单位为黑龙江铁路发展集团有限公司。新建哈铁项目共划分8个施工标段，其中，站前5个标段，站房、四电、客服各1个标段，5个监理标段。项目估算投资额209.21亿元，批复工期4年。开工日期为：2022年10月，计划竣工日期为：2026年10月。项目资金来源：国铁集团、黑龙江省人民政府。2.2 招标内容：CF01包：聚氨酯防水涂料、高聚物改性沥青防水卷材（含基层处理剂）、自粘聚合物改性沥青（聚酯胎）防水卷材；CF02包：聚氨酯防水涂料、高聚物改性沥青防水卷材（含基层处理剂）、自粘聚合物改性沥青（聚酯胎）防水卷材具体内容详见招标公告附件1

  3. 投标人资格要求

      3.1 本次招标投标人须具备的资格要求： 3.1.1在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的生产商； 3.1.2投标人须出具2019年至2021年每年经会计师事务所或审计机构审计的符合国家规定的财务会计报表（新成立的公司，提供成立以来的经会计师事务所或审计机构审计的符合国家规定的财务会计报表），每年财务状况不得亏损； 3.1.3（1）投标人须提供近一年，聚氨酯防水涂料由CMA或CNAS认证的检测机构，依据TB/T2965-2018出具的投标产品的质量检验报告； （2）投标人须提供近一年，高聚物改性沥青防水卷材（含基层处理剂）由CMA或CNAS认证的检测机构，依据TB/T2965-2018出具的投标产品的低温柔性必须满足零下40摄氏度等要求的全项质量检验报告； （3）投标人须提供近一年，自粘聚合物改性沥青（聚酯胎）防水卷材由CMA或CNAS认证的检测机构，依据(GB 23441-2009)出具的投标产品的质量检验报告； 3.1.4投标人须分别提供2019年以来，聚氨酯防水涂料、高聚物改性沥青防水卷材（含基层处理剂）、自粘聚合物改性沥青（聚酯胎）防水卷材在铁路大中型建设项目供货业绩（每种物资至少提供一份合同扫描件）。

      3.2 本次招标 不接受 联合体投标。

  4. 诚信要求

  本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。

  5. 招标文件的获取

      5.1 投标人须为（https://cg.95306.cn/）注册供应商。新用户请先登录完成企业用户注册并通过初审。凡有意参加投标者，请于2023年3月27日 09:00至2023年4月3日 16:00（北京时间）