汕头高铁站枢纽一体化工程集散系统匝道和周边市政道路工程第三方检测招标公告
招标编号:ZX-2023-20
1. 招标条件
汕头高铁站枢纽一体化工程集散系统匝道工程根据《汕头市发展和改革局关于汕头高铁枢纽一体化工程可行性研究报告的批复》(汕市发改投预〔2020〕39 号)批准建设;汕头高铁站枢纽一体化工程周边市政道路(D、E 部分)根据《关于汕头高铁站枢纽一体化工程周边市政道路工程项目可行性研究报告的批复》(汕市发改投预〔2021〕6 号)批准建设。项目业主为汕头市政府投资项目代建管理中心,建设资金均来自汕头市,项目出资比例为资本金占总投资的100%,由汕头市承担,资金已落实,招标人为中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设项目地点:广东省汕头市。
2.2 建设项目规模:本工程为新建汕头站周边市政配套工程,包含汕头高铁站枢纽一体化工程集散系统匝道工程(B 部分)、周边市政道路工程(D、E 部分)和轨道交通预留工程(三期)。
(1).汕头高铁站枢纽一体化工程集散系统匝道工程(B 部分)
汕头高铁站枢纽一体化配套工程,分为南集散系统(不含泰山路西侧下匝道、金砂东路下匝道及送客平台)和北两个集散系统(不含泰山路专用匝道、送客平台)。桥梁工程共包括两部分设计内容,分别为长江路跨铁路线高架桥及集散系统匝道桥。其中长江路跨铁路线主线桥总长842.64m,标准段桥宽22.2m、19.2m,桥梁总面积约14907.6m2 (其中钢箱梁6495.30m2,预应力混凝土现浇箱梁8412.3m2);集散系统匝道桥包括专用匝道(A)高架桥、长江西进库匝道(B)高架桥等13 条集散系统匝道桥,匝道桥总长约3438.6m,标准段桥宽8m、9m、12.5m,桥梁总面积约39870.19m2 (其中钢结构5184.41m2,现浇箱梁7852.01m2,预制小箱梁结构26833.77m2)。
(2). 汕头高铁站枢纽一体化工程周边市政道路工程(D、E 部分)
D 部分主要为长江路高架工程,包含新建长江路(泰山路~纵一路)和长江路(韶山路~玉山路)部分高架道路。
E 部分主要为集散系统地面道路工程,包含新建长江路高架、集散系统高架(B 部分)下方及与其衔接的地面道路。
2.3 计划工期:项目总工期为34个月,分两期实施。集散系统和周边道路一期于2023年3月1日开工,计划2024年6月30日完工,工期16个月;集散系统和周边道路二期(匝道G和匝道H西侧邻近并行既有梅汕线段、C匝道跨铁路部分、U匝道跨既有行车公寓段及下部地面道路),待汕头站站场及站房(一期)开通投入使用、既有汕头站停用后实施,计划2024年10月1日开工,计划2025年12月31日完工,工期15个月。本服务自合同生效日起至本项目竣工决算完成为止。
2.4 招标范围:汕头高铁站枢纽一体化工程集散系统匝道工程(B部分)和周边市政道路工程(D、E部分)第三方检测。主要工作内容如下:桩基检测、钢结构检测、成桥检测等.
第三方检测内容与数量
序号 | 专业类别 | 检测项目 | 检测内容 | 检测方法 | 单位 | 数量 | 备注 | |
1 | 汕头高铁站枢纽一体化工程集散系统匝道工程(B部分) | 1> | 桩基检测 | 完整性 | 低应变(50%)1.2m桩径 | 根 | 21 |
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低应变(50%)1.4m桩径 | 根 | 82 |
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低应变(50%)1.6m桩径 | 根 | 70 |
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低应变(50%)1.8m桩径 | 根 | 51 |
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低应变(50%)2.0m桩径 | 根 | 12 |
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完整性 | 声波透射法(50%)(D=48) | 根 | 236 |
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完整性+承载力 | 高应变(5%)9000kN | 根 | 5 |
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高应变(5%)11000kN | 根 | 9 |
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高应变(5%)14000kN | 根 | 7 |
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高应变(5%)17000kN | 根 | 6 |
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高应变(5%)端承桩 | 根 | 5 |
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完整性 | 钻芯法(5%)24根 | 米 | 1788 |
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抗压承载力 | 抗压静载试验(1%)24000kN | 根 | 10 |
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2> | 钢结构 | 焊缝 | 超声波探伤(含1、2级缝,均为100%) | 米 | 10972 |
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射线检测 | 片 | 528 |
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涂层厚度、附着力 | 10% | 处 | 629 |
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3> | 成桥检测 | 静载试验 | 静载试验 | 联 | 14 |
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2 | 汕头高铁站枢纽一体化工程周边市政道路工程(DE部分) | 1> | 桩基检测 | 完整性 | 低应变(50%) | 根 | 55 |
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完整性 | 声波透射法(50%)(D=48) | 根 | 55 |
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完整性+承载力 | 高应变(5%)9000kN | 根 | 5 |
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高应变(5%)11000kN | 根 | 5 |
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高应变(5%)14000kN | 根 | 5 |
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高应变(5%)17000kN | 根 | 5 |
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完整性 | 钻芯法(5%)8根 | 米 | 600 |
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抗压承载力 | 抗压静载试验(1%)24000kN | 根 | 4 |
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2> | 成桥检测 | 静载试验 | 静载试验 | 联 | 4 |
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2.5标段划分共划分1个标段,标段号: STYTHJC-2。
2.6 其他:/。
3. 投标人资格要求
3.1本项目招标要求投标人应具有中华人民共和国境内依法注册的独立法人且具备健全的内部管理制度。
3.1.1 标段编号:STYTHJC-2标段。
(1)资质要求:具有住建部门颁发的在有效期内的《建设工程质量检测机构资质证书》;并同时具有省级及以上质量技术监督部门核准的CMA 计量认证合格证书,CMA 认证范围涵盖所投标段对应的检测项目且在有效期内。
(2)业绩要求:近五年(2018年7月至2023年7月)具有承担过类似工程的质量检测工作经验和业绩(业绩须包括本次招标的全部检测项目),具备承担相应标段检测任务的能力。
(3)项目负责人要求:高级工程师或以上技术职称,具有省部级建设行政主管部门颁发的专业检测资格证书,10 年及以上检测工作经验,有主持或负责铁路大中型项目工程或类似大中型工程检测工作经历,无不良行为记录。应为本单位正式职工,在本检测机构服务两年以上,附其社保证明。
(4)技术负责人要求:高级工程师或以上技术职称,具有省部级建设行政主管部门颁发的专业检测资格证书,5年及以上检测工作经验和良好的工程检测业绩,担任过铁路大中型项目工程或类似大中型工程检测技术负责人工作,无不良行为记录。为本单位正式职工,在本检测机构服务两年以上,附其社保证明。
(5)信誉要求:具有良好的企业社会信誉,近三年(2020年7月至2023 年7月)内未发生与骗取合同有关的犯罪或者严重违约而引起的诉讼和仲裁;近三年(2020年7月至2023 年7月)中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除;近三年(2020年7月至2023 年7月)内未发生骗取中标或严重违约问题。
(6)本次招标不接受联合体投标。
(7)未在中国铁路广州局集团通报的停标处罚期内。
3.2投标人不得存在下列情形之一:
(1)在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;
(2)在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;
(3)投标人及其投标所列主要人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期;
(4)投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录;
(5)投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内;
(6)被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内;
(7)投标文件中所列主要服务人员处于国铁集团重大不良行为公布期。
(8)与本项目的施工单位、监理单位、项目所在的地方政府存在行政隶属关系或直接利益关系。
4. 招标文件的获取
4.1 请投标人于2023年6月29日9时00分至2023年7月3日16时00分(北京时间,下同)
本招标项目仅供正式会员查看,您的权限不能浏览详细信息,请注册本网会员并成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
联系人:王鑫
手机:18211055457
电话:010-89940160
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