新建梅龙铁路工程环保竣工验收报告编制及技术咨询招标公告
招标编号:ZX-2023-23
1. 招标条件
新建梅州至龙川铁路已由广东省发展改革委以《广东省发展改革委关于新建梅州至龙川铁路项目可行性研究报告的复函》(粤发改交通函〔2019〕3683号)批准建设。项目业主为广东梅龙铁路有限公司,建设资金来自广东省铁路建设投资集团有限公司、银行贷款,项目出资比例为:项目资本金50%,其余为银行贷款。资金已落实,招标人为中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设项目地点:广东省梅州市,河源市。
2.2 建设项目规模:新建梅州至龙川铁路项目位于广东省东部,线路自梅汕高铁梅州西站引出,沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县,终至赣深高铁龙川西站,大致呈东西走向,新建正线全长93.986km。沿线新设兴宁南站、五华站。新建赣深高铁联络线自幸福村线路所引出,与赣深高铁龙川西线路所衔接。本项目东与既有梅汕高铁互通,西与在建赣深高铁相联,是广河梅通道的组成部分。
2.3 计划工期:本项目开工日期2020年6月29日,计划竣工日期2024年6月29日,建设总工期4年。本项目自签订合同之日起至本项目环保竣工验收完成并成功通过环保专项验收之日止。
2.4 招标范围:本次招标范围为新建梅龙铁路工程环保竣工验收报告编制及技术咨询(含环保静态动态验收),配合完成环保验收工作。
2.5标段划分共划分1个标段,标段号: MLHB-1。
2.6 其他:/。
3. 投标人资格要求
3.1 标段编号:MLHB-1标段。
(1)资质要求:在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照,或依照相关规定进行登记或备案的事业单位,并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。
(2)业绩要求:近五年(2018年7月至2023年7月)承担过铁路或类似工程项目(轨道交通、公路、机场等)竣工环保验收工作并编制验收报告等相关业务。
(3)项目负责人要求:具备环保类高级工程师职称,注册环境影响评价工程师资格,8年及以上环评工作经验,主持过铁路建设或类似工程项目竣工环境保护监测或验收工作,无不良行为记录。应为本单位正式职工,在本机构服务两年以上,附其社保证明。
(4)信誉要求:应遵守国家和省、市的有关法律、法规和政策,近三年(2019年7月-2022年7月)没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁,没有处于被责令停业、暂停投标期、财产被接管、冻结,破产的情况。近三年中不曾在任何合同中违约或被逐或因其自身原因而使任何合同被解除。近三年内未受到环保部门通报批评或要求整改。
(5)本次招标不接受联合体投标。
3.2投标人不得存在下列情形之一:
(1)在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;
(2)在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;
(3)投标人在生态环境部环境影响评价信用平台(http://114.251.10.92:8080/XYPT/)被列入“黑名单”或限期整改清单;
(4)投标人及其投标所列主要人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期;
(5)投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录;
(6)投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内;
(7)被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内;
(8)在中国铁路广州局集团有限公司通报的停标处罚期内;
(9)投标文件中所列主要服务人员处于国铁集团重大不良行为公布期;
(10)其他情形:与本项目的施工单位、监理单位、设计单位、项目所在的地方政府存在行政隶属关系或直接利益关系。
4. 招标文件的获取
4.1 请投标人于2023年6月29日9时00分至2023年7月3日16时00分(北京时间,下同)
本招标项目仅供正式会员查看,您的权限不能浏览详细信息,请注册本网会员并成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
联系人:王鑫
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