海南铁路有限公司海口南港“二线口岸”客运查验点项目水土保持监测技术服务竞争性磋商采购公告

海口南港“二线口岸”客运查验点项目水土保持监测

技术服务竞争性磋商采购公告

项目编号：HNTLGS2023-3

1. 采购条件

本磋商项目海口南港“二线口岸”客运查验点项目，资金来源为政府财政资金，出资比例为100%。采购人为海南铁路有限公司。项目已具备采购条件，现对海口南港“二线口岸”客运查验点项目水土保持监测技术服务进行竞争性磋商。

2.项目概况

2.1工程概况：项目位于海口市秀英区西秀镇新海村,为客运查验点工程,主要包含出岛客车(小汽车和大巴车)查验区、闸口、配套工程及海关设备购置,建设内容为道路及硬化铺面,通信、信号、信息及灾害监测,电力及电力牵引供电,新增房屋建筑面积1732平方米、还建房屋面积1265平方米,以及其他运营生产设备及建筑物等配套设施。

2.2服务内容：全面承担海口南港“二线口岸”客运查验点项目施工期间水土保持监测工作，最终通过水土保持专项验收并获得批复（备案）文件。

2.3工作范围及内容

2.3.1监测范围

本项目建设可能造成的水土流失所有区域及水土流失防治责任范围，包括但不限于新建大客车、小客车待检区及海关查验区，既有港区内部道路及货车待渡场改建区，临时堆土场区等对地表具有扰动、损坏的区域和采取拦挡、护坡、截排水、植被恢复等水土流失防治措施的区域。

2.3.2监测时段

水土保持监测从工程开工开始至工程竣工验收截止。

2.3.3监测内容（包括但不限于）

2.3.3.1地表扰动面积监测。对扰动面积数量变化情况、植被覆盖度、现有水保设施及其土壤侵蚀背景值、植被恢复情况采用普查和抽样调查相结合的方法进行监测，并通过巡查，及时掌握不同阶段水土流失防治责任范围的变化情况。

2.3.3.2水土流失量监测。水土流失量通过在施工区布设的沉沙池或者相对封闭的集水区设置监测点，定期观测沉沙池泥沙淤积深度和坡面侵蚀沟的变化，推算侵蚀量。降雨量可收集当地雨量站的观测资料。

2.3.3.3水土流失危害监测。对工程建设引起的周边重要设施影响及危害情况进行监测。

2.3.3.4水土保持措施实施情况监测。结合水土保持监理，对实施的水土保持措施的数量、质量、面积及植物措施的成活、保存情况进行监测。

2.3.3.5水土流失防治效果监测。通过定期调查项目区水土保持措施实施前后及植物措施不同生长阶段的水土流失量变化情况反应水土流失防治效果。

2.4标段划分：划分为1个标段。

2.5服务期限：自签署合同之日起，至最终获得行政主管部门的正式批复或备案。

3. 磋商响应人资格要求

3.1本次磋商响应人应为在中华人民共和国境内依法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、仪器设备、资金方面满足要求。

（1）业绩要求:近五年（2019年3月至2024年3月）具有承担过类似项目的水土保持监测工作；具有实施本项目水土保持监测工作所要求的人员、工作经验、技术能力和装备能力。

（2）财务要求：近三年（2020年至2022年）具有良好的财务状况，不存在处于责令停业、财产被接管、冻结、破产等情况。

（3）项目负责人：须具备高级工程师或以上技术职称。近5年作为项目负责人主持过已完成的类似项目水土保持监测工作业绩至少1项。

3.2磋商响应人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；

（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（3）磋商响应人及其投标所列主要人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；

（4）磋商响应人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录；

（5）磋商响应人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；

（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；

（7）磋商响应文件中所列主要人员处于国铁集团重大不良行为公布期；

（8）其他情形：/。

3.3联合体磋商响应要求：本次磋商不接受联合体磋商响应。

4. 磋商文件的获取

4.1磋商文件购买的时间：2024年2月28日至2024年3月3日，每日上午9:00至11:00，下午14:00至16:00（北京时间，下同）