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中国铁路设计集团有限公司新建襄阳至荆门高速铁路EPC总包采购物资轨枕、钢轨伸缩调节器、嵌缝材料、桥梁伸缩装置、 普速钢轨扣配件招标二次招标公告

2024-03-29 12:15:35浏览: 评论: 来源:中国采购招标网   

中国铁路设计集团有限公司新建襄阳至荆门高速铁路EPC总包采购物资轨枕、钢轨伸缩调节器、嵌缝材料、桥梁伸缩装置、普速钢轨扣配件招标二次招标公告

(招标编号:CRDT0WZ202301100-1)

 

1.招标条件

本采购项目新建襄阳至荆门高速铁路已由中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)、湖北省人民政府以《关于新建襄阳至荆门高速铁路可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2022〕180号)、《关于新建襄阳至荆门高速铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2022〕286号)批准建设,项目建设单位为湖北汉十城际铁路有限责任公司,建设资金来自湖北省资本金和银行贷款,项目出资比例为资本金和银行贷款各占50%,经建设单位公开招标后确定工程总承包单位为中国铁路设计集团有限公司。招标代理公司为中铁物贸集团有限公司。项目已具备招标条件,现对本项目站前工程总包采购物资轨枕进行第二次公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

建设地点:湖北省襄阳市、荆门市

建设规模:新建襄阳至荆门高速铁路自襄阳东站引出,向南经宜城至沪渝蓉沿江高铁荆门西站,新建线路长116.23公里。全线设襄阳东、宜城北、双河西、荆门西4座车站,其中,襄阳东为既有车站,宜城北、双河西(预留客运条件)为新建站,荆门西为在建车站。本项目建设工期42个月。

技术标准:

铁路等级:高速铁路;设计速度:350公里/小时;正线数目:双线;正线线间距:5.0米;最小平面曲线半径:一般7000m,困难5500m;最大坡度:20‰;到发线有效长度:650米;列车运行控制方式:CTCS-3级列控系统;调度指挥方式:调度集中。最小行车间隔:3分钟。

2.2招标范围

招标范围:详见附件1招标公告附表。

交货地点:详见附件1招标公告附表。

计划交货期:详见附件1招标公告附表。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求:详见附件1招标公告附表。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

4.诚信要求

本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。

5.招标文件的获取

5.1 凡有意参加投标者,请于 2024 年 3 月 29 日12:00至 2024 年 4 月 3 日12:00(北京时间,下同)


本招标项目仅供正式会员查看,您的权限不能浏览详细信息,请注册本网会员并成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
联系人:王鑫
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