北京局集团公司张家口工务段唐包线赤城、龙门、赵川北站路基下沉相关整治工程公开招标采购招标公告

1. 招标条件

本建设项目北京局集团公司张家口工务段唐包线赤城、龙门、赵川北车站路基下沉工程， 已由 中国铁路北京局集团有限公司 以 《中国铁路北京局集团有限公司关于唐包线唐山至张家口段综合整治工程工务 11 项设备大修可行性研究的批复》（京铁计改合资公司〔2022〕2号） 批准建设，项目业主为 中国铁路北京局集团有限公司张家口工务段 ，建设资金来自  蒙冀公司大修资金  ，项目出资比例为 100% ，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为 中国铁路北京局集团有限公司张家口工务段  。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况

建设地点： 唐包线赤城、龙门、赵川北车站 。

建设规模：

（1）张家口工务段唐包线赤城、龙门、赵川北车站路基下沉相关整治工程，计划对张家口工务段管内正线路基下沉整治7.94km，站线路基下沉整治9.984km，道岔路基沉降整治16组。

2.2招标范围
    招标范围： （1）张家口工务段唐包线赤城、龙门、赵川北车站。

标段划分:本次招标共分为一个标段1个包件（标段号与包件号相同），包件号：A01

2.2.1A01包，工程数量为：正线路基下沉整治7.94km，站线路基下沉整治9.984km，道岔路基沉降整治16组。里程/范围：张家口工务段唐包线赤城、龙门、赵川北车站。

计划工期：320日历天，计划开工日期： 2025年1月20日 ，计划竣工日期：  2025年12月25日。
    2.3其他说明：  /  

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：

   3.1.1标段编号（即包件号）与名称：A01

张家口工务段唐包线赤城、龙门、赵川北站路基下沉相关整治工程

本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力；

（2）投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业注册建造师执业资格证书，工程师及以上职称，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。具有铁路营业线施工管理经验。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位项目业主同意调离的的文件。

3.1.2财务要求：投标人用于申请包件的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不应小于1000万元。在近3年（2021年－2023年）平均营业收入不应小于1500万元。投标人财务状况良好，须出具近三年（2021年-2023年）任意一年经会计师事务所或审计机构出具的审计报表。没有处于被责令停业或破产状态，且资产未被重组、接管和冻结。

3.1.3业绩要求： 投标人近投标人近三年内（自递交投标文件之日起前三年内）完成的铁路工程或类似工程项目，提供至少一份业绩证明材料，包括中标通知书和服务合同：应能够提现①、具有路基下沉工程施工业绩；②、具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。

      3.2 投标人可就上述标段中的 A01包进行投标。

      3.3 投标人不得存在下列情形之一：

      （1） 投标人在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；

      （2）投标人在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

      （3）投标人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；

      （4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录；

      （5）被取消或暂停投标资格；

      （6）最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。

      （7）其他情形：  投标人存在依据《中国铁路北京局集团有限公司铁路建设项目质量安全事故与招标投标挂钩实施细则》（京铁建〔2020〕116号）被停标的情形（包括《中国铁路北京局集团有限公司关于进一步加强建设项目安全管理的通知》（京铁建函〔2021〕848号）补充的停标情形）  。

4. 招标文件的获取

4.1 报价人须为（https://cg.95306.cn/）注册供应商。新用户请先登录完成企业用户注册并通过初审。凡有意参加投标者，请于2024年12月15日9时00分至2024年12月20日 17时30分  （北京时间，下同）