广州市一汽巴士有限公司2026年507台纯电动城市客车招标项目的潜在投标人应通过平台(网址:)获取招标文件,并于2026年7月31日9时30分(北京时间)前上传投标文件。
一、项目基本情况
1.根据国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知精神,为持续推进城市公交车电动化替代,提高公共交通服务水平,促进智能网联与新能源产业高质量发展,广州市一汽巴士有限公司拟采购一批纯电动城市客车。
2.项目编号:GSZB26Z0279G
3.项目名称:广州市一汽巴士有限公司2026年507台纯电动城市客车招标项目
4.交车时间:详见用户需求书。
5.采购内容及需求:
标包号 | 采购内容 | 数量 | 整车单价最高限价 (含税) | 最高总限价 (含税,元) |
1 | 8.5米纯电动城市客车 | 159台(其中6台为具有辅助制动功能的带教车) | 815,000.00元/台 | 129,585,000.00 |
2 | 7米纯电动城市客车 | 348台 | 695,000.00元/台 | 241,860,000.00 |
合计 | 507台 | / | 371,445,000.00 | |
备注:
(1)整车单价最高限价为包含车辆及随车附件的生产前准备、设计、生产、运输(运输到招标人指定交货地点)、装卸、必要的相关保险、相关税费(含增值税)、验收(含出厂及到货验收)、强制检定、质量抽检、培训、调试、售后及技术服务(包括使用说明书、图纸的提供、质保期保障等)及合同实施过程中不可预见费用的整车总价的最高限价(车辆购置税以及车辆注册登记后的保险费、车船使用税由招标人自行承担),整车投标单价不得高于整车单价最高限价且投标人对同一标包只能以一种车辆型号参与投标,否则作无效投标处理。
(2)详细要求请参阅招标文件中第二章“用户需求书”。
(3)本项目共分两个标包,投标人可对其中一个或同时对两个标包进行投标,可兼投但不能兼中。标包为最小投标单位,合格的投标人应对标包内所有采购内容进行投标报价,不允许只对标包内部分采购内容进行投标报价,否则作无效投标处理。
6.中标人数量要求:
标包1:确定2名中标人,选择综合得分排名第一、第二的投标人为中标人。综合得分排名第一的投标人为第一中标人,承接第一名中标份额;综合得分排名第二的投标人为第二中标人,承接第二名中标份额。第一名中标份额:90台(包含6台具有辅助制动功能的带教车);第二名中标份额:69台。
标包2:确定1名中标人,选择综合得分排名第一的投标人为中标人。中标份额:348台。
二、投标人资格要求(适用于所有标包)
1.具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的法人或其他组织。
2.必须是投标车辆的生产制造厂商或其针对本项目唯一授权的专业销售机构(生产制造厂商参加投标的,需提供投标产品为自身制造的书面声明,且不能再授权委托专业销售机构参加本项目投标,否则招标人拒绝该品牌产品的所有投标;专业销售机构参加投标的,需提供生产制造厂商针对本项目出具的唯一专项授权书,唯一专项授权书须明确有效的授权期限且授权期限应覆盖投标有效期,且该唯一专项授权书应承诺“若本项目的授权投标人不能履行车辆及其相关零配件质保义务的,我方作为车辆的生产制造厂商,将直接由我方继续履行原购车合同的相关质保服务条款,以负责售后服务及赔付工作。”)。
3.参加采购活动前三年内,在经营活动中没有重大违法记录(提供书面声明)。注:“重大违法记录”是指因违法经营受到刑事处罚或者责令停产停业、吊销许可证或者执照、较大数额罚款等行政处罚(“较大数额罚款”以各地方、各部门根据《国务院关于进一步贯彻实施<中华人民共和国行政处罚法>的通知》明确的听证范围,并结合行政处罚案件当时所适用的听证程序有关规定进行判定)。
4.本项目不接受联合体投标。
5.已登记报名并购买了本项目对应标包的招标文件。
三、获取招标文件(报名流程)
1.获取时间:2026年7月20日至2026年7月27日,每天上午9:00至12:00,下午14:30至17:30(北京时间,法定节假日除外)。
2.招标文件售价:人民币500元整/标包(各标包招标文件分开销售,售后不退)。
3.平台服务费:按平台标准执行(由平台向投标人另行单独收取)。
4.
本招标项目仅供正式会员查看,您的权限不能浏览详细信息,请注册本网会员并成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
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