竞标公告
国家管网集团粤东液化天然气有限责任公司就粤东LNG槽车装车臂加装拉断阀采购进行国内公开竞争性谈判。现邀请合格投标人对下列项目投标:
项目名称: | 粤东LNG槽车装车臂加装拉断阀采购 |
完工期: | 合同签署后30天内完成全部拉断阀的改造及现场安装测试。 |
项目概况: | 国家管网集团粤东液化天然气有限责任公司(简称“粤东LNG”,其前身为中海油粤东液化天然气有限责任公司),于2020年9月30日由中海油正式划拨国家管网,并于2010年12月25日在广东省揭阳市注册成立。粤东LNG位于揭阳市惠来县前詹镇沟疏村临海,从事液化天然气(LNG)的到岸接收、储存、气化、外输工作。 粤东LNG接收站共19台LNG槽车装车橇,供应商为日本TOKYO BOEKI MACHINERY LTD.,该LNG槽车装车橇的装车臂旋转接头制造为法国FMC技术,厂家编号:SHM-16610。根据《TSG_R4002-2011_移动式压力容器充装许可规则》中A3.2(2)条款 、《TSG-R0005Y-2011移动式压力容器安全技术监察规程》中6.3(2)规定及TSG 07-2019《特种设备生产和充装单位许可规则》的第C3.4.2条规定要求,粤东LNG拟对槽车区其中的14套装车撬共28条装车臂需改造加装拉断阀。 |
项目所在地: | 粤东LNG项目工程位于粤东惠来县神泉镇以东约8km、前詹镇以西约5km的卢园、沟疏村附近沿海。西北距惠来县约15km,北距揭阳市约74km,东北距汕头市约70km。 |
采购内容简介: | 工作范围内容包括不限于:(1)设备的采购;(2)提供现场服务;(3)备件购买。承包商应充分了解粤东LNG的使用工况、设计数据要求、设备结构及性能参数及现场需求,遵循相关技术文件和移动式压力容器相关规程、规则对粤东LNG的装车臂加装拉断阀设计、加工制造及现场拆卸、安装、调试服务工作。具体工作包括以下内容: (1) 增装拉断阀的装车臂包括有:TS-LA-09 01E/F/G/H/I/J/K/L/M//O/P/Q/R/S共14套28条装卸臂。 (2) 承包商负责提供装车臂的拉断阀(规格见下表-1)及施工所用的全部材料,承包商所提供的材料与工具需满足现有法律法规及粤东LNG现场环保、安全防护要求。 (3) 承包商负责需增装改造拉断阀的第五节装车臂(最后一节)2”鹤管(垂管)现场拆卸、运输;及到接收站的装车、运输、过程保护等工作并确保不被损坏。 (4) 对需改造的装车臂中的第5节2”鹤管(垂管)进行切割、焊接安装拉断阀,并进行100%RT无损探伤、水压试验、气密性试验、低温泄漏测试等并出具相关检测报告。 (5) 对焊口进行及第5节2”鹤管(垂管)进行防腐处理,低温油漆保持与现场的油漆颜色一致。 (6) 负责改造后的装车臂鹤管(垂管)现场、液相臂、气相臂的配重平衡的调试工作。 (7) 现场验证装车测试,并出具测试报告。 详细的采办内容见详见《粤东LNG槽车装车臂加装拉断阀工作范围及要求》。 |
资金来源: | 企业自筹 |
资金落实情况: | 已落实 |
资格要求: | 该采办项目拟对潜在投标人设置以下最低要求: 1. 基本资质:投标人须是中华人民共和国境内具有独立法人资格的企业,应提供合法有效的企业法人营业执照。 2. 体系认证:同时具备质量体系认证证书(GB/T19001-2016/ISO9001:2015);环境管理体系认证证书(GB/T24001-2016/ISO14001:2015);职业健康安全管理体系认证(ISO45001:2018),证书均须在有效期内。 3. 财务状况:提供近三年(2017-2019年)经会计师事务所或审计机构审计的无保留意见的财务会计报告,包括资产负债表、现金流量表、利润表和财务情况说明书的复印件。 4. 业绩要求:提供至少1项该类设备在LNG行业正常投用后成功运行1年的应用案例(至发布公告之日为准)。 注:投标人需提供足以证明所报业绩能够符合竞标文件要求的证明文件(例如合同关键页、验收证明和第三方出具的证明文件等),原件备查。根据投标人提供的证明文件无法判定是否满足竞标文件的业绩将视为无效业绩。 |
是否允许联合体投标: | 否 |
招标文件领取时间: | 2021年2月5日到2021年2月10日 |
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