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沈阳局集团公司沈阳轨道车辆有限公司2021年油压减震器大修业务外包公开招标公告-ZTSYJCGS2021-0102

2021-02-23 00:01:24浏览: 评论: 来源:中国采购招标网   

  沈阳局集团公司沈阳轨道车辆有限公司2021年油压减震器大修业务外包公开招标公告

(招标编号:ZTSYJCGS2021-0102)

 

一、招标条件

受中国铁路沈阳局集团有限公司委托,中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所作为招标代理机构,现就沈阳局集团公司沈阳轨道车辆有限公司2021年油压减震器大修业务外包进行公开招标。本项目采购资金已落实,具备招标条件。评审方法为经评审的最低投标价法。

二、招标内容

本次招标采购的业务外包项目名称、类别、工作量、交工验收地点详见本公告附件1。

技术性能指标:

1.执行的技术标准A01-A03:详见附件SKWJ-01油压减振器外委技术条件。

2.铁路专用设备执行的相关文件、规定:无。

3.相关检验检测报告:无。

4.维保条款:(1) .在质量保证期内,由于乙方责任而造成的产品质量达不到规定要求,其性能、结构、加工不良,私换材料或使用劣质材料等原因造成客车及部件的修理、更换,在修理、更换期间所发生的一切费用(包括员工差旅费)全部由乙方承担。

(2).乙方产品因质量问题给甲方带来损害,甲方将有权要求乙方给予赔偿,并有权单方中止合同。

(3).因乙方产品质量问题而引起的其他配件损坏及其间接损失由乙方承担。

(4).因乙方产品质量问题使修竣客车发生行车一般D类事故及以上的事故、批量返厂修质量问题、上级主管部门产品质量监督抽查不合格、生产过程发生惯性质量问题、日常的质量检查或售后服务中发生AB类问题的,由乙方承担所有的经济损失。并根据沈阳轨道车辆有限公司《质量责任追究考核细则》,《外委外包产品质量管理办法》进行处罚或索赔。必要时,比照上级主管部门的有关处理决定执行处罚或索赔。

(5).乙方应与甲方签订质量保证协议,执行甲方的质量工作安排,无故不执行甲方的质量工作安排的(如:按时参加质量工作会议等),按沈阳轨道车辆有限公司《质量责任追究考核细则》,《外委外包产品质量管理办法》进行处罚。

5.售后服务及要求: (1).乙方应提供产品的技术资料,需特别说明的,乙方也应免费提供,以满足甲方安装、调试、维修产品的需要。

(2).在质量保证期内,乙方应按照甲方的要求派专业技术人员进行技术服务,包括新使用乙方产品的顾客技术培训。

(3).在质量保证期内,乙方提供的产品发生质量问题,乙方应及时提供技术服务,在接到通知后按甲方《售后服务管理实施细则》规定提供维修服务。

(4).在运用中出现质量问题,由甲方、顾客及乙方共同分析原因,属乙方责任的,乙方应免费修理或更换有问题的产品,并承担由此造成的扩大破损部分的材料、修理、运输等费用。责任不清时,本着恢复车辆运行的原则,由乙方先提供产品,以保证车辆正常运行

6.其他要求:(1. A01-A03按照修车进度,维修周期15天(维修件从甲方发货到乙方合格品返回甲方时间),乙方严格遵守维修周期,每延误一天到货,乙方按甲方《修车生产管理办法》中5.7.4.2规定支付相应货款的违约金。每项次扣罚500元。甲方保留从向乙方支付的相应保证金中扣除相应违约金的权利。乙方逾期交付维修配件超过 35 日的,甲方有权单方解除本合同,乙方应当返还甲方交付的维修配件,并且乙方同意按未交付维修配件的新购价的100%向甲方支付违约金。(2.乙方中标后,甲方到乙方现场对综合能力评定时需提供:技术方面有工艺规程及作业指导书;质量方面有相关质量管理办法,相关质量记录,设有专(兼)职管理人员;生产计划、进度控制、配件交接设有专(兼)职人员。(3.检修后的产品需提供检修产品合格证、检修记录、质量记录、铁路机车车辆零部件竣工移交记录等。(4)其他技术要求:A01-A03详见附件SKWJ-01油压减振器外委技术条件。

                                                         编号:SKWJ-01

                                                          版本:4

  

 

 

 

油压减振器外委技术条件

 

 

 

 
  
 

 


编制:

审核:

批准:

 

 

 

 

 

沈阳轨道车辆有限公司

2020 12

 




油压减振器外委技术条件

  1. 适用范围

本技术条件适用于油压减振器外委的技术要求。

  1. 技术标准

TB/T 1491   机车车辆油压减震器技术条件

TJ/CL411    铁道客车转向架用油压减振器暂行技术条件

运辆客车函[2016]203号中国铁路总公司运输局关于印发《铁路客车转向架用油压减振器大修技术要求》

运辆客车函〔2012〕114号关于印发《铁路客车重要零部件管理标识》的通知

  1. 技术要求

3.1总体要求

油压减振器须按原型检修,大修单位不得改变油压减振器原设计结构。油压减振器大修更换的零部件性能指标须不低于原设计要求。

3.2检修技术要求

3.2.1检修流程

大修油压减振器按照图所示流程进行检修。

 

 
  
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


3.2.2表面清理

油压减振器拆解前对储油缸、防尘罩外表面进行喷砂或喷丸处理,表面清洁度须达到GB/T8923.2规定的St2级或Sa2级标准。表面处理后须在4小时内涂防锈底漆,厚度不小于50μm。采用喷丸处理时,丸粒直径须小于0.5mm。

3.2.3分解

油压减振器分解应遵循先拆解部件,后拆解零件的原则,直至不可分解的最小单元。

3.2.4清洗

油压减振器零部件(必换件除外)须清洗,金属零部件须用超声波清洗机进行清洗、防锈和烘干。表面清洁度达到以下要求:

1)目视要求:零部件表面及沟角处不得存在肉眼可见的油污、水分、灰尘、纤维物、锈斑和其他污物;

2)手感要求:零部件表面用手触摸时,不得有颗粒物存在。

3.2.5零部件更新和检修

3.2.5.1必换件更新

油压减振器橡胶关节、减振橡胶垫、密封件、气囊组成、防雨帽等非金属材质的零部件须更新。气囊式油压减振器必换件清单见表1(不限于本表),单循环液压式油压减振器必换件清单见表2(不限于本表)。

1 气囊式油压减振器必换件清单

序号

名称

序号

名称

1

防雨帽

9

活塞环

2

扎带

10

气囊组成

3

螺母

11

橡胶关节

4

防松垫圈

12

铭牌

5

减振橡胶垫

13

减振器油

6

波纹管

14

压盖板

7

导向盖密封圈

15

中间夹板

8

O型圈

16

铭牌铆钉


2 单循环液压式油压减振器必换件清单

序号

名称

序号

名称

1

导向盖密封胶垫

13

铭牌

2

刮油环

14

铭牌铆钉

3

铜密封环

15

防雨帽

4

导向塑料环

16

开口销

5

导向盖O型圈

17

螺母

6

导向盖塑料滑环

18

压盖板

7

活塞塑料滑环

19

减振橡胶垫

8

活塞O型圈

20

中间夹板

9

活塞塑料滑环

21

套筒

10

防护波纹管

22

下夹板

11

杆油密封

23

橡胶关节

12

减振器油

 

 


注:组装前,橡胶件存放时间距制造日期不得超过1年,其余非金属材质零部件存放时间距制造日期不得超过2年。

3.2.5.2 储油缸组成

3.2.5.2.1 储油缸组成在检修过程中,出现下列情况之一时报废。

1)储油缸筒体出现破损;

2)储油缸壁厚腐蚀深度超过原型的15%。

3.2.5.2.2 储油缸筒体表面凹坑深度不大于2mm时应修复或更换,超限时报废。

3.2.5.2.3 储油缸组成焊缝及底板螺杆组成(螺纹除外)进行磁粉探伤,无裂纹。

3.2.5.2.4 储油缸底板螺杆组成外观检查,出现下列情况之一,应从底板与储油缸筒体焊缝处切除,更换新的底板螺杆组成,重新焊接,切除部位如图所示。

1)端部螺纹用通端螺纹环规进行检查,不能与螺杆完全旋合通过;

2)端部螺纹用止端螺纹环规进行检查,旋合量超过2个螺距;

3)螺纹出现1扣以上损坏;

4)底板螺杆组成腐蚀深度超过0.5mm。

 

底板螺杆组成


 

储油缸筒体


 

储油缸筒体


 

底板螺杆组成


 

焊缝切除位置


 

焊缝切除位置


 

 

  切除部位示意图

3.2.5.2.5 储油缸组成用0.6MPa气压进行气密性检查,保压1分钟,不得泄露。

3.2.5.3 防尘罩组成

3.2.5.3.1 防尘罩组成在检修过程中,出现下列情况之一时报废。

1)防尘罩筒体出现破损;

2)防尘罩壁厚腐蚀深度超过原型的15%。

3.2.5.3.2 防尘罩筒体表面凹坑深度不大于2mm或圆柱度不大于2mm,应修复或更换;超限时报废。

3.2.5.3.3 防尘罩组成焊缝进行目视检查,如发现气孔、夹杂、裂纹等缺陷,须焊修。螺杆体(螺纹除外)进行磁粉探伤,无裂纹。

3.2.5.3.4 防尘罩底板螺杆组成外观检查,出现下列情况之一,应从底板与防尘罩筒体焊缝处切除,更换新的底板螺杆组成,重新焊接。

1)端部螺纹用通端螺纹环规进行检查,不能与螺杆完全旋合通过;

2)端部螺纹用止端螺纹环规进行检查,旋合量超过2个螺距;

3)螺纹出现1扣以上损坏;

4)底板螺杆组成腐蚀深度超过0.5mm。

3.2.5.4 活塞杆

3.2.5.4.1 活塞杆镀铬表面无锈蚀,表面划痕长度不超过80mm或深度不超过0.1mm,超限时须更换。

3.2.5.4.2 直线度不大于0.2mm,超限时须更换。

3.2.5.4.3 距活塞杆螺纹20mm处(非工作区)直径D1和活塞杆中间部位(工作区)直径D2差值(D1-D2)不大于0.02mm,超限时须更换。测量位置如图所示。

 

活塞杆直径检测示意图

3.2.5.4.4 活塞杆端部螺纹检查,出现下列情况之一时活塞杆报废。

1)螺纹用通端螺纹环规进行检查,不能与螺杆完全旋合通过;

2)螺纹用止端螺纹环规进行检查,旋合量超过2个螺距;

3)螺纹出现1扣以上损坏;

3.2.5.5压力缸

3.2.5.5.1 压力缸表面无锈蚀,内表面划痕长度不超过80mm或深度不超过0.1mm,超限须更换。

3.2.5.5.2 圆柱度不大于0.05mm,超限须更换。

3.2.5.5.3 距压力缸端面20mm处(非工作区)直径D1和压力缸中间部位(工作区)直径D2差值(D1-D2)不大于0.02mm,超限时须更换。测量位置如图所示。

 

  压力缸直径检测示意图

3.2.5.6活塞、导向盖及底阀

活塞、导向盖和底阀表面不得有锈蚀,工作面不得有划伤。

3.2.5.7 阀弹簧

阀弹簧按设计要求用弹簧测力装置进行测试,不符合要求时更换阀弹簧。

3.2.5.8 阀类

油压减振器阀类表面不得有划痕。

组装

油压减振器应在封闭、洁净的场地进行组装,清洁度每日目视检查,在专用测试板上不得有明显落灰层。组装场地环境温度15℃~25℃,相对湿度不大于70%。

油压减振器零部件检修完成后,不同厂家生产的油压减振器按各自组装要求进行组装。螺纹处须按设计要求使用螺纹锁固剂紧固。

使用定量注油装置根据油压减振器型号注入专用液压油。

储油缸和防尘罩间隙均匀,最大和最小间隙差不大于1mm。

试验

油压减振器组装完成后,根据TB/T 1491和TJ/CL411进行性能测试,符合以下要求。

阻尼力不超过标准值的±15%(PW-220K型转向架抗蛇行减振器数值为0~20%)、示功图不对称率不超过10%、示功图无畸形或突变。

完成阻尼性能测试后的油压减振器横放24小时,不得出现漏油现象。

涂装

储油缸、防尘罩外表面喷涂油漆,颜色RAL9017,厚度不低于50μm。油漆附着力应满足ISO 2409的0级或1级要求。

3.3涂装

储油缸、防尘罩外表面喷涂油漆,颜色RAL9017,厚度不低于50μm。油漆附着力应满足ISO 2409的0级或1级要求。

  1. 试验方法

油压减振器组装完成后,根据TB/T 1491和TJ/CL411进行性能测试,符合以下要求。

阻尼力不超过标准值的±15%(PW-220K型转向架抗蛇行减振器数值为0~20%)、示功图不对称率不超过10%、示功图无畸形或突变。

完成阻尼性能测试后的油压减振器横放24小时,不得出现漏油现象。

  1. 检验验收

5.1 产品数量按委外合同执行

5.2 油压减振器检修部门应经过铁科院配件检修资质认证,出具合格证及示功图。

5.3 验证争议:本厂质量验证时发现某些项点不满足要求时,解决方法:

5.3.1  供货方对本厂验证无争议,须重新检修;

5.4.2  供货方对本厂验证有争议,提供解决方法或沟通协商解决。

  1. 质保期

大修后的油压减振器,在正常运用条件下的质量保证期为120万公里(按走行公里检修的客车)或5年(按年限检修的客车),在此期间出现质量问题由大修单位免费修复或更换。

双方有特殊要求另作规定。

  1. 标识、包装防护及运输和贮存

7.1 油压减振器大修铭牌上的内容至少应包括产品型号、序列号、阻尼力/速度、大修日期及大修单位名称等,铭牌须铆接。

7.2 经大修后的油压减振器,在储油缸表面应刻有大修日期、大修单位代号等内容的永久性标记,标记为7号字,标记在油压减振器生产标记或上次大修标记的下方刻打。标记示例如图7所示。

 

图标记示例

7.3包装

经大修合格的油压减振器放入包装箱内固定,防止磕碰、锈蚀,并随箱附有独立的合格证和示功图。

7.4运输方式双方约定或按合同要求。

  1. 协议有效期

本技术条件作为合同附件在双方合同生效日内长期有效。

  1. 其它

 未尽事宜,双方协商解决。

 

 

 

三、投标人资格要求

3.1本次招标投标人须具备的资格要求为:

A01:

1.为在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的生产厂或维修商。

2.注册资金不少于100万元。

3.具有有效期内中国铁道科学研究院出具的TYG油压减震器大修资质。

4.提供近三年内最近一期的资产负债表和利润表。

5.近三年内,在经营活动中没有重大违法记录。

6.企业应提供ISO9001质量管理体系认证书复印件。

7.提供近三年内任意一年铁路客车TYG油压减震器大修业绩(提供中标通知书或合同复印件)。

8.要求供方开具13%增值税专用发票。

A02:

1.为在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的生产厂或维修商。

2.注册资金不少于100万元。

3.具有有效期内中国铁道科学研究院出具的DISPEN、KONI油压减震器大修资质。

4.提供近三年内最近一期的资产负债表和利润表。

5.近三年内,在经营活动中没有重大违法记录。

6.企业应提供ISO9001质量管理体系认证书复印件。

7.提供近三年内任意一年铁路客车DISPEN、KONI油压减震器大修业绩(提供中标通知书或合同复印件)。

8.要求供方开具13%增值税专用发票。

A03:

1.为在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的生产厂或维修商。

2.注册资金不少于100万元。

3.具有有效期内中国铁道科学研究院出具的SACHS油压减震器大修资质。

4.提供近三年内最近一期的资产负债表和利润表。

5.近三年内,在经营活动中没有重大违法记录。

6.企业应提供ISO9001质量管理体系认证书复印件。

7.提供近三年内任意一年铁路客车SACHS油压减震器大修业绩(提供中标通知书或合同复印件)。

8.要求供方开具13%增值税专用发票。

3.2本次招标不接受联合体投标。

四、招标文件获取

4.1凡有意参加投标者,请从“国铁采购平台(https://cg.95306.cn/)”,进行网上报名。本项目接受网上报名的时间为2021年2月23日8:00时起至2021年3月1日16:00时(北京时间)


本招标项目仅供正式会员查看,您的权限不能浏览详细信息,请注册本网会员并成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
联系人:王鑫
手机:18211055457
电话:010-89940160
邮箱:kefu@cgbidding.com
QQ:3492096196
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