公告详情:
新建广州(新塘)至汕尾铁路弱电系统集成工程(GSSG9标段)自购物资设备
第一批次二次招标公告
(招标编号:GS-202101-ZB01)
项目所在地区:广州
1. 招标条件本新建广州(新塘)至汕尾铁路弱电系统集成工程(GSSG9标段)自购物资设备第一批次二次招标已由项目审批/核准/备案机关批准,项目资金为企业自筹,金额1185.1万元,招标人为中国铁路通信信号股份有限公司广汕铁路GSSG9标项目经理部。本项目已具备招标条件,现进行公开招标。
2. 项目概况与招标内容2.1线路概况:
广汕铁路自广深铁路新塘站引出,向东经广州市所辖增城区,惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县和汕尾市所辖深汕合作区、海丰县和城区,至厦深铁路汕尾站。
新建广州至汕尾铁路新塘(含)至汕尾站(含),正线全长202.763km。包括引入广州枢纽、惠州地区和汕尾地区配套工程。
广汕铁路全线新设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石(深汕)7座车站,并改扩建既有汕尾站。
2.2主要技术标准
1.铁路等级:高速铁路;
2.正线数目:双线;
3.正线间距:5米;
4.设计行车速度:350公里/小时;
5.最小曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米;
6.最大坡度:20‰,困难条件下30‰;
7.到发线有效长度:650米;
8.列车运行控制方式:自动控制;
9.调度指挥系统:综合调度集中;
10.最小行车间隔:3分钟;
11.轨道类型:CRTSⅠ型双块式无砟轨道。
2.3范围:
本招标项目划分为1标段,本次招标为其中的:新建广州(新塘)至汕尾铁路弱电系统集成工程(GSSG9标段)自购物资设备第一批次二次招标。
3. 投标人资格要求3.1投标人通用资格要求
3.1.1营业范围:投标人须在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格,具有符合要求的副本;如制造商自2013年1月1日起未在铁路项目上投标的,可以由其对本包件的唯一授权代理商投标,其他投标人须为投标物资的制造商;
3.1.2许可和认证要求:如果投标产品(含主要部件、外购件)属于国家强制认证(3C认证)范围、中铁铁路产品认证(CRCC)目录范围,投标人须提供相关有效证明文件;如投标产品属于国家铁路局铁路产品认证目录范围,投标人须提供相关有效证明文件;
3.1.3生产供应能力:满足交货期要求;
3.1.4财务能力:投标人2019和2020年度经注册会计事务所审计,有良好的财务状况;须至少提供经会计事务所或审计机构审计的财务会计报表,包括资产负债表、现金流量表、利润表和所有者权益(或股东权益)变动表(如有)以及附注的复印件;
3.1.5质量保证能力:投标人及产品制造商须具有ISO9000系列质量管理体系认证证书;具有中铁产品认证中心或原铁道部产品质量监督检验中心或通过 CAL、CNAS、CMA等认证的检测机构出具的产品质量检验报告;投标人及制造商近两年内未因产品质量、信用评价等被中国国家铁路集团有限公司(原中国铁路总公司)处罚及暂停合作;投标产品近两年未受到国家安监部门质量责任通报,投标产品近两年未被国家、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司(原中国铁路总公司)明文禁止投标或禁止参与铁路建设。
3.1.6履约信用要求:投标人及制造商未在中国铁路及中国铁路通信信号股份有限公司处罚期内;
3.1.7遵纪守法要求:投标人及其法定代表人、被授权人、拟委派的项目经理自递交投标文件之日起前1年内没有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录,若存在行贿犯罪记录,取消其中标资格,并按规定确定中标人;
3.1.8其他要求:投标人通用资格要求与专用资格要求须同时满足;相关证件证书必须在有效期限内;如近一年(截止到招标公告发布之日)有注册资金的变化,请出具工商部门证明;本次招标不接受联合体投标;招标人有权不接受处于中国铁路、中国铁路通信信号股份有限公司供应商履约评价中禁止投标期内的企业的投标;
3.2投标人专用资格要求见本章 《招标公告》 7.3 新建广州(新塘)至汕尾铁路弱电系统集成工程(GSSG9标段)自购物资设备第一批次二次招标包件一览及专用资格要求。
4. 招标文件的获取4.1凡有意参加投标者,请于2021年11月22日至2021年11月26日,每日上午09时00分至12时00分,下午13时00分至17时00分(北京时间)
本招标项目仅供正式会员查看,您的权限不能浏览详细信息,请注册本网会员并成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
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