新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段“四电”集成及相关工程QLTLSLDSGⅣ标段自购物资设备第四批二次招标公告

新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段“四电”集成及相关工程QLTLSLDSGⅣ标段自购物资设备第四批二次招标采购招标公告

招标编号：THQL-202501-ZB02

1.招标条件

本招标项目新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段“四电”集成及相关工程QLTLSLDSGⅣ标段自购物资设备第四批二次招标，招标人为中国铁路通信信号股份有限公司衢丽铁路松丽段(Ⅳ标)项目经理部，招标项目资金来自企业自筹。该项目已具备招标条件，现对本项目进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况：

2.1.1线路概况：新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段工程位于浙江省西南部，线路自在建衢宁铁路松阳站引出，经松阳城区东南侧跨松阴溪和龙丽高速，于丽新畲族乡北侧设东西岩站，而后向东跨过长深高速公路，下穿白云山后折向南双线下穿金丽温铁路后，向南跨好溪并行金丽温铁路引入金温铁路丽水站。

本工程线路全长65.299km，沿线设车站3座（其中既有站2座、新建车站1座）。桥梁共30座，长度11.558km；隧道共24座，长度45.567km（最长隧道枫树岭隧道15.185km)，桥隧总长57.125km，桥隧比87.48%。

丽水上行客车疏解线里程范围：YDK61+918～YDK64+229，线路长2.310km，桥梁2座1.546km，桥隧比66.93%。

2.1.2主要技术标准：

（1）铁路等级：Ⅰ级。

（2）旅客列车设计行车速度：200km/h。

（3）正线数目：双线。

（4）正线线间距：4.4米。

（5） 最小曲线半径：一般地段3500米，困难地段2800米。

（6） 限制坡度：6‰。

（7）到发线有效长度：850米。

（8）列车运行控制方式：CTCS-2。

（9）调度指挥方式：综合调度集中。

（10） 最小行车追踪间隔：动车组3分钟，普速客车5分钟，货物列车6分钟。

（11）列车运行控制方式：CTCS-2级；

（12）最小行车间隔：3min。

2.2招标范围：钢材（包件号：QLYQ-FJ-GC）。

3.投标人资格要求

3.1资质要求：投标人须在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格，具备有效营业执照或事业单位法人证书。

3.2生产供应能力：满足交货期要求；

3.3财务能力：投标人2022和2023年度经注册会计事务所审计，有良好的财务状况；须至少提供经会计事务所或审计机构审计的财务会计报表，包括资产负债表、现金流量表、利润表和所有者权益（或股东权益）变动表（如有）以及附注的复印件；

3.4质量保证能力：投标人须具有ISO9000系列质量管理体系认证证书；具有中铁产品认证中心或原铁道部产品质量监督检验中心或通过 CAL、CNAS、CMA等认证的检测机构出具的产品质量检验报告；投标产品近壹年未受到国家安监部门质量责任通报，投标产品未被国家、国家铁路局、国铁集团明文禁止投标或禁止参与铁路建设；

3.5 业绩要求：投标人须为投标物资的制造商或其对本包件的授权代理商。投标产品具有近三年大中型工程项目的供货业绩。投标人须提供供货合同（须含项目名称、隐去价格的合同清单和合同各方盖章页）。

3.6信誉要求：投标人及制造商未在国铁集团及中国铁路通信信号股份有限公司处罚期内；投标人及其法定代表人、被授权人、拟委派的项目经理自递交投标文件之日起前1年内没有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录，若存在行贿犯罪记录，取消其中标资格，并按规定确定中标人；

3.7其他要求：投标人通用资格要求与专用资格要求须同时满足；相关证件证书必须在有效期限内；如近一年（截止到招标公告发布之日）有注册资金的变化，请出具工商部门证明；本项目不允许联合体投标；招标人有权不接受处于国铁集团、中国铁路通信信号股份有限公司供应商履约评价中禁止投标期内的企业的投标；

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于2025年3月22日至2025年3月26日，每日上午09时00分至12时00分，下午13时00分至17时00分（北京时间，下同）