中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所动态接触网抬升量校准分析算法开发项目 竞争性谈判公告
(以下简称:“采购代理机构”)受中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所(以下简称“采购人”)的委托,就中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所“动态接触网抬升量校准分析算法开发项目”进行竞争性谈判,现资金已到位,并将用于合同项下的合格支付。欢迎各服务商前来参与本次项目的报价和谈判。
一、项目编号:0701-264009049158
二、项目概述:
1.竞争性谈判项目名称:动态接触网抬升量校准分析算法开发项目
2.项目内容:
名称 | 动态接触网抬升量校准分析算法开发项目 |
服务内容 | 基于现有线阵激光相机,开发兼容性算法,提取特征目标的位移值。具体内容包括: 1.系统须通过指定设备SDK获取线扫3D图像数据,支持标准接口调用,不得依赖私有封闭协议; 2.目标检测工作距离范围2.5m~3.0m,在此距离范围内系统保持稳定采集,且目标识别成功率须不低于 95%; 3.位移偏移量检测误差≤2mm,X轴方向位移检测范围不小于300mm,Z轴高度检测范围不小于300mm,在全检测范围内均须满足,动态测量误差须不大于静态误差的1.5倍; 4.算法模型须在环境温度 0℃~45℃ 范围内保持精度指标不漂移,温度变化引起的系统误差须不大于0.5mm/10℃; 5.算法须集成本地数据库,自动记录每次检测结果,数据库须支持按时间范围查询,单次查询响应时间须不大于1s; 6.提供可视化操作界面,分别覆盖设备连接管理、图像采集配置、检测结果显示等功能。 |
服务期 | 自合同签订之日至2026年12月31日。 |
服务地点/项目现场 | 中国境内(采购人指定地点) |
本次采购,供应商必须以本谈判文件第五章技术需求全部内容为基础提供报价,谈判、评审和合同授予也以此为单位。
三、资格要求:
(一)报价人须在中华人民共和国境内注册、具有独立法人资格。
(二)提供有效的营业执照复印件。
(三)要求参与本项目的技术人员不少于3人,工学及相关专业。包括项目经理1人,具备硕士及以上学历和3年以上相关研究经历。测试人员2人,具备本科以上学历和5年以上相关研究经历。提供相关人员简历、学历证明、劳动合同(或社保证明),并加盖供应商公章。
(四)报价人须提供至少2份近三年(2023年4月至今)以来承接与本项目相似的服务项目业绩(包含合同封面、合同内容页及签字/盖章页)。
(五)本项目不接受联合体报价(报价人需提供声明函)。
(六)报价人没有被人民法院列为失信被执行人(需提供报价文件提交之日前一周内的查询记录。查询网站:“信用中国”网站。
(七)不存在与其他报价人的单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的情况(报价人提供声明函)。
(八)与采购人及采购代理机构不存在可能影响公正性的利害关系;独立于采购人及采购代理机构(报价人提供声明函)。
(九)报价人的法定代表人、单位负责人等主要人员与采购人及其员工之间不存在可能影响公平竞争的利害关系(报价人提供声明函)。
(十)报价人未处于中国国家铁路集团有限公司物资供应商处理通报的处罚期内(需提供报价文件递交之日前一周内的查询记录。查询网站:国铁采购平台(https://cg.95306.cn)→信用评价→信用评价结果)。
(十一)报价人在国铁集团“2025年度物资供应商信用评价结果”中未被列为C级或D级供应商(查询网址:国铁采购平台(https://cg.95306.cn)→信用评价→信用评价公告→2025年度物资供应商信用评价结果;报价人须提供声明函)
(十二)按照要求购买了竞争性谈判文件。
(十三)符合法律、法规规定的其它要求。
四、竞争性谈判文件的出售:
1.凡有意的合格潜在报价人,请于2026年5月15日至2026年5月20日16:30(北京时间)
本招标项目仅供正式会员查看,您的权限不能浏览详细信息,请注册本网会员并成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
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